Un mercato attendu

Quel visage empruntera l'Olympique de Marseille version 2022-2023 ? Pour l'heure, cela reste bien flou alors que les différentes pistes se multiplient. Profil après profil, le président marseillais prospecte sur le marché. Mais avant de songer concrètement à boucler le dossier des recrues, il faudra avant toute chose s'atteler à vendre les indésirables.

Duje Caleta-Car sous le maillot marseillais (iconsport)
Duje Caleta-Car sous le maillot marseillais (iconsport)

Délesté d'un sacré poids après son passage positif devant la DNCG, l'OM va pouvoir bouger ses pions sur le mercato. Plusieurs joueurs ont ainsi été annoncés dans le viseur blanc et bleu : Luis Muriel, Axel Witsel ou encore Dominik Szoboszlai, les options alléchantes ne manquent nullement. Côté départ, ils sont toutefois nombreux à potentiellement pouvoir plier bagages cet été. Et comme souvent, les situations contractuelles jouent beaucoup.

Le Torino veut faire affaire avec l'OM

Duje Caleta-Car fait partie de ceux-ci par exemple. En fin de contrat en juin 2023, le défenseur croate a ainsi été placé sur la liste des transferts. Recruté pour la coquette somme de 25 millions d'euros à l'été 2018, l'ancien joueur de Salzbourg a oscillé entre très bon et assez moyen sous le maillot de l'OM.

International de longue date, il pourrait permettre à l'OM d'amasser quelques deniers. Et selon La Stampa, le Torino serait enclin à le récupérer. Une somme de 15 millions d'euros pourrait bien convaincre les décideurs olympiens de lâcher leur élément. Mais ce n'est pas tout. La Stampa indique également que le Torino pourrait rendre un grand service à l'OM en récupérant un certain Luis Henrique. L'ailier auriverde de 20 ans est clairement un flop depuis son arrivée et son départ serait vu d'un très bon œil. Le Toro proposerait ainsi un prêt assorti d'une option d'achat à hauteur de 6 millions d'euros.